1, Is-sitwazzjoni attwali u r-raġunijiet għal reżistenza fqira għall-ilbies tal-komponenti tal-karozzi
Ħafna partijiet tal-karozzi llum il-ġurnata, inklużi ċrieki tal-pistun tal-magna, gerijiet, berings, eċċ., Huma suxxettibbli li jintlibsu waqt it-tħaddim. Mhux biss ix-xedd u l-kedd inaqqas il-prestazzjoni tal-komponenti, iżda jikkawża wkoll ħsara u jgħolli l-ispejjeż tal-manutenzjoni.
Xi komponenti tal-vetturi jużaw materjali b'reżistenza għall-ilbies inadegwata, li ma jistgħux isofru frizzjoni u stress fit-tul{0}}.
Disinn strutturali mhux raġonevoli: Id-disinn strutturali tal-komponenti ttraskura għal kollox il-kriterji tar-reżistenza għall-ilbies, u għalhekk ikkawża konċentrazzjoni ta 'stress, lubrikazzjoni inadegwata, u kwistjonijiet oħra li għaġġlu l-ilbies.
Problemi bil-proċess tal-iffurmar: Fl-iffurmar tal-injezzjoni, kontroll mhux xieraq tal-parametri tal-proċess bħat-temperatura, pressjoni, ħin, eċċ. Jista 'jinfluwenza d-densità u l-omoġeneità tal-komponenti, u b'hekk titbaxxa r-reżistenza għall-ilbies.
2, Ir-rwol tal-forom tal-injezzjoni fit-titjib tar-reżistenza għall-ilbies tal-komponenti tal-karozzi
Skont il-kriterji tal-użu tal-komponenti tal-karozzi, materjali xierqa reżistenti għall-ilbies-jistgħu jintużaw f'forom tal-injezzjoni. Polimeri tal-inġinerija bħal polyamide (nylon) u polyoxymethylene (POM) pereżempju għandhom reżistenza qawwija għall-ilbies u jistgħu jiġu injettati ffurmati f'varjetà ta' forom ta' partijiet tal-karozzi. Barra minn hekk inklużi fil-materjal huma fillers reżistenti għall-ilbies bħal fibra tal-ħġieġ, fibra tal-karbonju, eċċ. biex tiżdied ir-reżistenza għall-ilbies tal-komponenti saħansitra aktar.
Disinn strutturali raġonevoli jgħin biex ibaxxi l-frizzjoni tal-komponenti u l-ilbies taħt l-użu. Ibbażat fuq ideat mekkaniċi u triboloġiċi, forom ta 'injezzjoni jistgħu jimmassimizzaw il-kostruzzjoni ta' komponenti tal-karozzi. Iddisinja kanali ta 'lubrikazzjoni sensibbli biex ittejjeb il-kundizzjonijiet tal-lubrikazzjoni; L-adozzjoni tad-disinn tan-nisġa tal-wiċċ biex tiżdied il-ħruxija tal-wiċċ tal-komponent, ittejjeb il-koeffiċjent tal-frizzjoni, u għalhekk tiżżerżaq relattiv aktar baxx; Żieda fir-raġġ tal-flett tal-komponenti biex titnaqqas il-konċentrazzjoni tal-istress
Id-densità u l-omoġeneità tal-komponenti tal-karozzi jistgħu jiżdiedu billi jiġu aġġustati l-parametri tal-proċess tal-iffurmar tal-forom tal-injezzjoni, għalhekk tissaħħaħ ir-reżistenza għall-ilbies. Jgħollu b'mod xieraq il-pressjoni tal-injezzjoni u l-veloċità tal-injezzjoni, pereżempju, jistgħu jimlew kompletament il-kavità tal-moffa b'materjali, sabiex jitbaxxew id-difetti inklużi l-kavitajiet u l-bżieżaq li jinxtorob; Itejb il-ħin tat-tkessiħ u t-temperatura; komponent ta 'kontroll jinxtorob u deformazzjoni; jgħollu l-eżattezza dimensjonali u l-kwalità tal-wiċċ.
3, Miżuri speċifiċi biex itejbu r-reżistenza għall-ilbies tal-komponenti tal-karozzi permezz ta 'forom ta' injezzjoni
Agħżel qawwa għolja, ebusija, u reżistenti għall-ilbies tal-plastiks tal-inġinerija ta 'prestazzjoni għolja bħal polikarbonat (PC), polyamide (PA), polyoxymethylene (POM), eċċ.
iż-żieda ta 'fillers b'reżistenza għall-ilbies: Ir-reżistenza għall-ilbies tal-plastiks tista' titjieb ħafna billi żżid fillers reżistenti għall-ilbies bħala fibra tal-ħġieġ, fibra tal-karbonju, disulfide tal-molibdenu, eċċ.
Li tgħaqqad materjali bi kwalitajiet diversi, plastiks bħal dawn b'metalli, ċeramika, eċċ., L-użu ta 'materjali komposti jgħin biex juża bis-sħiħ il-benefiċċji ta' kull materjal u jżid il-prestazzjoni ġenerali tal-komponenti.
Id-disinn ta 'gradi u runners għandu jiggarantixxi li t-tidwib tal-plastik jista' jimla l-kavità tal-moffa b'mod uniformi u rapidu, jimminimizza d-difetti bħal linji ta 'weldjatura u bżieżaq, u jżid id-densità u l-omoġeneità tal-komponenti.
L-ottimizzazzjoni tas-sistema tat-tkessiħ: Sistema ta 'tkessiħ sensibbli tista' ttejjeb l-eżattezza dimensjonali u l-kwalità tal-wiċċ, tnaqqas it-tnaqqis u d-deformazzjoni tal-komponenti, Bl-użu ta 'sistema ta' tkessiħ tal-ilma li jiċċirkola, pereżempju, is-sħana mill-moffa tista 'titneħħa malajr, iċ-ċiklu tal-iffurmar jista' jitqassar, u l-kwalità tal-komponent garantita.
Id-disinn ta 'tessut speċifiku fuq il-wiċċ tal-moffa jista' jipprovdi lill-parti ffurmata ċerta ħruxija, ittejjeb il-frizzjoni, tiżżerżaq relattiv aktar baxx, u b'hekk tnaqqas l-ilbies.
Veloċità u pressjoni ta 'injezzjoni: Billi tiggarantixxi mili komplut tal-kavità tal-moffa bi pressjoni u veloċità ta' injezzjoni xierqa, difetti bħal dawn bżieżaq u jinxtorob huma minimizzati. Veloċità ta' injezzjoni xierqa tista' tipprevjeni wiċċ-tal-- il-marki tal-fluss tal-komponent u l-grif sadanittant.
Regolamentazzjoni tat-temperatura: Ġestjoni preċiża tat-temperatura tat-tidwib tal-plastik u t-temperatura tal-moffa tiggarantixxi l-fluwidità u l-kwalità tal-iffurmar tal-materjal. Temperaturi baxxi jistgħu jikkawżaw li l-plastik jgħaddi ħażin u jiġġeneraw difetti; temperatura eċċessiva tista 'tikkawża tkissir tal-plastik u tnaqqas ir-reżistenza għall-ilbies.
L-ottimizzazzjoni taċ-ċiklu tal-iffurmar tgħin biex tnaqqas il-ħin tat-tħaddim awżiljarju u l-ħin ta 'stennija bla bżonn, u għalhekk ittejjeb l-effiċjenza tal-produzzjoni u tiggarantixxi r-reżistenza għall-ilbies tal-komponenti.
