1.Id-disinn tal-istruttura tal-moffa għandu effett kbir fuq kemm jaħdem tajjeb is-siġill.
għandu jkun hemm kemm jista 'jkun uċuħ ta' separazzjoni, u r-reġjun tas-siġillar m'għandux ikun ippjanat li jkun fuq il-linja ta 'diviżjoni. Jekk ir-reġjun tas-siġillar imur fuq il-wiċċ ta 'separazzjoni, huwa pjuttost probabbli li jistgħu jiffurmaw burrs matul il-produzzjoni. Dawn il-burrs jistgħu jagħmlu ħsara lill-wiċċ ta 'kuntatt tas-siġillar u jikkawżaw li s-siġill ifalli. Għalhekk, matul il-fażi tad-disinn, l-istruttura għandha tiġi ottimizzata sabiex il-wiċċ tas-siġillar ikun ġewwa l-kavità kollha.
Jekk restrizzjonijiet strutturali jagħmluha impossibbli li jiġu evitati linji tal-firda, it-tqabbil ta'-preċiżjoni għolja, iż-żieda ta' strutturi tat-tapp, jew l-ottimizzazzjoni tal-proċeduri tal-firda għandhom jiġu utilizzati biex jiġi żgurat li l-uċuħ tal-firda joqogħdu sewwa u jissodisfaw l-istandards għoljin tas-siġillar ta'forom tal-injezzjoni
2. L-aktar partijiet importanti tal-prestazzjoni tas-siġillar huma preċiżjoni dimensjonali u ġestjoni tat-tolleranza.
Fil-proċess li jsiru forom ta 'injezzjoni għal għata tat-trab tal-karozzi, il-korrettezza tad-dimensjonijiet għandha effett dirett fuq kemm is-siġilli tal-prodott. Il-kisi tat-trab jeħtieġ li joqogħdu sewwa mal-partijiet tad-djar jew tax-xaft, u d-daqs, il-ħxuna u l-angolu tal-kuntatt tax-xoffa tas-siġillar għandhom jiġu kkontrollati b'attenzjoni kbira.
Id-distakk fis-siġill huwa kbir wisq, għalhekk it-trab u l-umdità jistgħu jidħlu.
Mhux biżżejjed interferenza tajbin, falliment tas-siġill
Wisq interferenza tista’ tagħmilha diffiċli biex tgħaqqad l-affarijiet jew tibdel il-forma tal-materjal.
meta tagħmel forom, huwa importanti li timpjega għodod tal-magni ta'-preċiżjoni għolja u tgħaqqadhom ma' metodi bħall-iskoperta tal-koordinati biex iżżomm għajnejk mill-qrib fuq dimensjonijiet importanti. Prestazzjoni ta' siġillar ta'-fit-tul u affidabbli tal-għata tat-trab tal-vetturi tista' tinkiseb biss billi jiġi żgurat li jibqgħu tal-istess daqs.
3. Kontroll tat-tnaqqis u d-deformazzjoni tal-materjal
Materjali differenti, tali TPE, TPU, PP, u oħrajn, se jiċkienu b'rati differenti matul il-proċess tal-iffurmar tal-injezzjoni. Matul l-iżvilupp taforom tal-injezzjonigħall-għata tat-trab tal-vetturi, id-disinn ta 'kumpens xieraq għandu jkun ibbażat fuq il-proprjetajiet tal-materjali.
Is-sistema tat-tkessiħ għandha wkoll titjieb sabiex il-partijiet kollha tal-moffa jiksħu b'mod konsistenti. Dan se jipprevjeni tnaqqis lokali mhux ugwali li jista 'jikkawża li l-prodott jiddeforma jew jibdel id-daqs. Anke jekk id-daqs huwa tajjeb, l-oġġetti jistgħu ma jaqblux sew jekk titgħawweġ. Għalhekk, huwa importanti ħafna li tqabbel il-materjali mad-disinn tal-moffa.
4. Rekwiżiti għall-kwalità tal-formazzjoni tal-istruttura tas-siġillar
L-effett tas-siġillar tal-kisi tat-trab huwa l-aktar iddeterminat mix-xufftejn tas-siġillar, strutturi korrugati, u snap-fuq l-istrutturi li għandhom. Biex jiġu evitati shots qosra, nuqqas ta 'materjal, jew burrs tat-tarf, disinjaturi tal-moffa għandhom jiżguraw li dawn l-istrutturi jistgħu jiġu prodotti kif suppost.
Il-wiċċ tax-xoffa tas-siġillar għandu wkoll ikun lixx u kontinwu, mingħajr burrs jew tikek mhux maħduma. Jekk ikun hemm, l-effett tal-kuntatt tas-siġillar ikun affettwat. Ukoll, meta jiġu ddisinjati runners u gradi, huwa importanti li tevita li tagħmel linji ta 'weldjatura fiż-żona ssiġillata, peress li dawn il-linji jistgħu jsiru postijiet fejn iseħħu tnixxijiet.
5. It-titjib tad-disinn tal-sprue, runner, u exhaust
Meta tfassal forom ta 'injezzjoni għall-għata tat-trab tal-vetturi, l-istat tal-fluss tat-tidwib għandu effett kbir fuq il-kwalità tal-prodott finali. Pożizzjoni tajba tal-bieb tgħin biex iżżomm strutturi ħżiena milli jiffurmaw fis-sezzjoni ssiġillata tal-materjal, u l-ottimizzazzjoni tar-runner tista 'tnaqqas it-telf tal-pressjoni u tagħmel il-mili aktar ugwali.
Id-disinn tal-egżost huwa daqstant importanti. Jekk il-gass ma jistax jiġi rilaxxat malajr, jista 'faċilment jikkawża bżieżaq jew ħruq difetti, li jistgħu jagħmlu ħsara lill-istruttura tas-siġillar. biex tiżgura li l-iffurmar huwa tajjeb, huwa importanti li twaqqaf skanalaturi ta 'l-egżost fl-aħħar tal-fluss u timmaniġġja l-fond ta' l-egżost.
6. Trattament tal-wiċċ u materjali tal-moffa
Biex tiżgura li l-moffa taħdem tajjeb għal żmien twil, għandek tuża azzar tal-moffa li huwa b'saħħtu u reżistenti għall-ilbies. Fl-istess ħin, it-trattament tal-wiċċ jista 'jsir kif meħtieġ biex il-moffa tkun aktar reżistenti għall-korrużjoni u ddum aktar.
Il-wiċċ tal-moffa għandu jkun lixx ħafna fiż-żona ssiġillata biex tnaqqas il-frizzjoni u tagħmel is-siġill jaħdem aħjar. Din hija wkoll waħda mill-aktar affarijiet sinifikanti li jistgħu jsiru biex il-kisi tat-trab tal-karozzi jissiġillaw aħjar.
7. Żomm il-moffa f'forma tajba u tiżgura li tibqa 'stabbli
Maż-żmien, il-forom jistgħu jintlibsu jew isiru inqas preċiżi. il-wiċċ ta 'separazzjoni jista' jintlibes u s-sistema ta 'gwida tista' tmur barra. Dan jista 'jbiddel id-daqs tal-prodott u kemm jissiġilla tajjeb.
Biex tiżgura li l-moffa dejjem tissodisfa l-kriterji tas-siġillar tal-forom tal-injezzjoni u żżomm il-kwalità tal-prodotti stabbli, huwa importanti li titwaqqaf sistema kompluta ta 'manutenzjoni tal-moffa li tinkludi spezzjonijiet regolari, tindif u kalibrazzjoni preċiża.





